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“一帶一路”倡議提出六年來，在推動全球合作與共同發(fā)展上取得矚目成績。越來越多沿線國家從自身經(jīng)驗中發(fā)現(xiàn)，共建“一帶一路”促進了本國經(jīng)濟發(fā)展，為當?shù)匕傩諑砹烁ｌ�，為世界各地帶來了共贏。
10月25-27日，“讀懂中國”國際會議在廣州舉行，本屆大會主題是“新一輪經(jīng)濟全球化和中國改革開放再出發(fā)”。在大會上， 巴基斯坦前總理肖卡特·阿齊茲、希臘前總理喬治·帕潘德里歐、比利時前首相伊夫·萊特姆、阿拉伯國家聯(lián)盟前秘書長阿姆魯·穆薩、上海合作組織前秘書長拉希德·阿利莫夫等在內(nèi)的多國與會者為“一帶一路”點贊，結(jié)合本國實際項目，談及“一帶一路”合作為當?shù)貛淼淖兓?/span>
21世紀經(jīng)濟報道記者注意到，與會者普遍認為，經(jīng)濟全球化潮流不可逆，妥善處理分歧，達成共識與合作，正成為越來越強烈的呼聲。同時，與會者對 “一帶一路”倡議所承載的推動新型經(jīng)濟全球化使命寄予了很大希望。
多國前政要點贊“一帶一路”
巴基斯坦前總理肖卡特·阿齊茲向21世紀經(jīng)濟報道記者表示，“一帶一路”倡議是中國提出的最偉大的倡議之一，一方面加強了各國的互聯(lián)互通，另一方面為世界創(chuàng)造了許多機遇�！傲暯街飨岢觥粠б宦贰h時，我正好還在巴基斯坦政府就職，所以我參與和見證了這個倡議提出的過程�！卑R茲說，巴基斯坦與中國在“一帶一路”倡議下有許多合作項目，最著名的要數(shù)瓜達爾港口。
“目前瓜達爾港已在運營當中，它成功連接了卡拉奇（巴基斯坦第一大城市）與其它重要經(jīng)濟中心，幫助把產(chǎn)品運送至世界各地�！卑R茲表示，“這就是‘一帶一路’倡議很好的例子，它促進經(jīng)濟發(fā)展，促進就業(yè)，為世界各地帶來共贏。”
阿齊茲在研討會上發(fā)言稱，發(fā)展中國家總是需要更多基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)�；ú煌晟茣蓢医�(jīng)濟發(fā)展很大的制約因素。在“一帶一路”沿線的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提升了巴基斯坦人民的整體福祉。阿齊茲說：“我們有成千上萬的人民在這些地方工作�！�
被視為西方文明發(fā)源地的希臘也從“一帶一路”發(fā)展中受益。希臘前總理喬治·帕潘德里歐發(fā)言說，在他擔任總理期間，希臘遭遇主權(quán)債務(wù)危機，中國企業(yè)投資希臘，幫助發(fā)展希臘的港口，提振了經(jīng)濟危機中希臘人民的信心和士氣，如今該港口已成為地中海地區(qū)最繁榮的海港。
接受媒體采訪時，喬治·帕潘德里歐表示，雖然歐洲國家對“一帶一路”倡議有不同聲音，但有不同意見本身并不是壞事，他個人認為，“一帶一路”倡議是歐洲國家與中國加深戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系的良好催化劑。
比利時被譽為“歐洲的十字路口”，不僅擁有多元文化，還有優(yōu)越的地理位置。比利時前首相伊夫·萊特姆向21世紀經(jīng)濟報道記者表示，比利時是進入歐洲市場的窗口，也是歐洲的物流樞紐，多個機場和港口直接輻射整個歐洲，政府應(yīng)好好研究“一帶一路”倡議帶來的機遇。
盡管不再代表官方發(fā)言，僅代表個人立場，但伊夫·萊特姆表示，據(jù)他了解，比利時政府已在積極研究探討“一帶一路”倡議的相關(guān)機遇，加入“一帶一路”倡議或已在工作日程上。雖然部分歐洲國家認為，歐盟應(yīng)對“一帶一路”采取統(tǒng)一回應(yīng)和統(tǒng)一立場，但不同國家有不同意見，意大利、盧森堡均已積極加入“一帶一路”倡議，他本人非常贊成比利時加入。
“一帶一路”合作帶來雙贏
中國中鐵在“一帶一路”產(chǎn)業(yè)合作上主要集中在高鐵全產(chǎn)業(yè)鏈走出去、高端制造裝備走出去以及礦產(chǎn)資源合作等。
中國鐵路工程集團有限公司總經(jīng)理、中國中鐵股份有限公司黨委副書記、總裁陳云發(fā)言稱，因積極參與“一帶一路”建設(shè)，公司國際業(yè)務(wù)得到快速發(fā)展，先后建設(shè)了烏茲別克斯坦安帕鐵路隧道、越南河內(nèi)輕軌八號線、亞的斯亞貝巴至吉布提鐵路等大批具有影響力的標志性工程。
中國華能集團有限公司黨組副書記、總經(jīng)理鄧建玲稱，該公司在巴基斯坦旁遮普省的薩希瓦爾建了兩臺100萬超臨界高效機組，讓旁遮普省的缺電問題得到了很好解決。
薩希瓦爾電站有600名員工，其中400名來自當?shù)�，他們工資水平比當?shù)乜h長工資還要高。鄧建玲說：“我們既是世界500強企業(yè)，更是一個扎根服務(wù)巴基斯坦、為巴基斯坦人民帶來福祉的企業(yè)�！�
中國經(jīng)濟體制改革研究會副會長（常務(wù)）、國家發(fā)改委區(qū)域開放司原司長趙艾表示，共建“一帶一路”國際產(chǎn)業(yè)合作取得了早期收獲，為世界經(jīng)濟增長開辟了新空間，為國際貿(mào)易和投資搭建了新平臺，為完善全球治理體系和治理格局的革新拓展了新空間，為增進各國民生福祉，構(gòu)建人類命運共同體做出了新貢獻。現(xiàn)在，“一帶一路”已獲國際公認，成為中國向世界提供的最受歡迎的公共產(chǎn)品，成為各參與方共同發(fā)展的繁榮之路。
“一帶一路”應(yīng)賦予更深含義
阿拉伯國家聯(lián)盟前秘書長阿姆魯·穆薩發(fā)言說：“亞歷山大港以及我們國家很多城市已經(jīng)成為中國‘一帶一路’項目進入歐洲和非洲的跳板，我們可以更好地幫助商品、服務(wù)和產(chǎn)品在中國、非洲和歐洲之間流通�！�
他認為，不應(yīng)把全球化定義局限于經(jīng)濟和貿(mào)易概念，應(yīng)該擁抱新的文化，為所有人服務(wù)，“人民之間的民心交往、藝術(shù)交流、教育的繁榮也必須要成為全球化的新的一部分”。
在上海合作組織前秘書長拉希德·阿利莫夫看來，“一帶一路”倡議受到全球的支持，是因為“一帶一路”倡議的初衷，就是希望能夠幫助各個發(fā)展中國家，和中國攜手，共同推動各國的發(fā)展。
然而，過去六年來，圍繞“一帶一路”仍不時會有所謂“債務(wù)陷阱”等質(zhì)疑聲音。原聯(lián)合國開發(fā)計劃署副國別主任、非洲制造倡議國際發(fā)展部主任芮婉潔（Hannah Ryder）日前接受21世紀經(jīng)濟報道記者采訪時表示，非洲自身缺乏足夠資源驅(qū)動發(fā)展，完成聯(lián)合國2030年可持續(xù)發(fā)展議程。中國愿意幫忙，擁有豐富的基建經(jīng)驗和專家，為何不能使用呢？
芮婉潔表示，她確信非洲國家需要更多債務(wù)（投資），而不是更少，需要更多來自中國的債務(wù)，而不是更少。對非洲國家來說，關(guān)鍵是要提出合適的、最可能盈利的項目，用綠色的高標準完成它，最終實現(xiàn)收益并再投入到經(jīng)濟當中。
喬治·帕潘德里歐也指出，借貸本身并非問題，問題在于貸款是否被明智投資利用，如果以不可持續(xù)的方式進行管理，中間發(fā)生貪腐，造成浪費，就有問題，如果用于投資必要的基礎(chǔ)設(shè)施，投資未來的發(fā)展，投資太陽能、風能、核能等綠色經(jīng)濟，或投資于年輕人的教育與培訓(xùn)，那就是明智的。
喬治·帕潘德里歐認為，歐洲與中國可在推動非洲發(fā)展上加強合作。非洲大陸是全世界人口增長最快的大陸，如果自身沒有良好發(fā)展前景，很多人可能想移民到其他國家，從而可能成為其他國家的負擔。他認為，如果中國、歐洲、非洲積極攜手，就能共同創(chuàng)造奇跡，給非洲大陸帶來很好的前景。
（信息來源：21經(jīng)濟網(wǎng)）